Flugbuch führen – ganz einfach, oder? Piloten müssen ein Flugbuch führen. Ganz einfach, oder? Dank EASA leider nicht..
Ersatztermin Sicherheitsbriefing 2018 am Samstag 17.03.18 um 1030h Für alle Mitglieder die es am 09.03.2018 nicht geschafft haben. Ersatztermin Samstag den 17.03.2018 um 1030 Uhr im Vereinsheim. Ohne Sicherheitsbriefing wird eine Teilnahme an der nächsten Flugsaison nur eingeschränkt möglich sein. Ich…
Sicherheitsbriefing 2018 Unterlagen und Infos zum Vortrag. Anbei die Unterlagen zum Sicherheitsbriefing 2018. Hier findet Ihr das Formblatt „Einweisung in neue Segelflugzeugmuster“ . Die PDF Datei ist editierbar. Wieso, weshalb, warum und wann dieses Formblatt aus zu füllen ist, wird…
Ankündigung: FLY TOP Seminar am Samstag den 17.11.18 und Sonntag den 18.11 2018 FLY TOP Seminar am Samstag den 17.11 und Sonntag den 18.11 2018 Wie schon auf dem Fluglehrermeeting und beim Sicherheitsbriefing erwähnt, organisieren wir ein FLY TOP Flugsicherheitsseminar im Anschluss…
Jörn fliegt solo Jörn hat im Rahmen seiner Ausbildung im Motorflug seinen ersten Alleinflug absolviert.
Fortlaufende Flugerfahrung Nachdem wir jetzt gute drei Wochen mit dem echten Vereinsflieger-System arbeiten, haben mich mehrere Piloten angesprochen wegen einiger Zeiten-Themen: Blockzeit oder was? Für die Ermittlung der fortlaufenden Flugerfahrung sagt Part…
Motorflug Info – Winter OPS und Checklisten Für diese Seite bitte einloggen Benutzername Kennwort Angemeldet bleiben Passwort vergessen? [TheChamp-Login title="Du kannst Dich auch einloggen mit"]
Vereinsflieger: Motorflüge automatisch erfassen Mit der Kombination aus Vereinsflieger und den neuen Charterwareboxen erfassen unsere Motorflugzeuge Flugdaten quasi im Alleingang.